2019 Volvo XC40 1.5 Recharge Plug-in Hybrid T5 (262 Hp) DCTH | Specificații
All-electric range (NEDC, WLTP equivalent) | 47-50 km |
All-electric range (WLTP) | 43-45 km |
Average Energy consumption (NEDC, WLTP equivalent) | 15.6-15.9 kWh/100 km |
Average Energy consumption (WLTP) | 15.2-16.1 kWh/100 km |
Battery technology | Lithium-ion (Li-Ion) |
Battery voltage | 400 V |
Gross battery capacity | 10.7 kWh |
Max speed (electric) | 125 km/h |
Net (usable) battery capacity | 8.5 kWh |
General information
Body type | SUV |
Brand | Volvo |
Doors | 5 |
End of production | March, 2022 year |
Generation | XC40 |
Model | XC40 |
Modification (Engine) | 1.5 Recharge Plug-in Hybrid T5 (262 Hp) DCTH |
Powertrain Architecture | PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) |
Seats | 5 |
Start of production | September, 2019 year |
Internal combustion engine specs
Compression ratio | 10.5 |
Cylinder Bore | 82 mm |
Engine Model/Code | B3154T5 |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1477 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 5.6 l |
Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
Fuel injection system | Direct injection |
Maximum engine speed | 6000 rpm. |
Number of cylinders | 3 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 93.2 mm |
Power | 180 Hp @ 5800 rpm. |
Power per litre | 121.9 Hp/l |
Torque | 265 Nm @ 1500-3000 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Dimensions
Approach angle | 21.7° |
Departure angle | 30.4° |
Drag coefficient (Cd) | 0.34 |
Front overhang | 855 mm |
Front track | 1601 mm |
Height | 1652 mm |
Length | 4425 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.8 m |
Ramp-over (brakeover) angle | 21.9° |
Rear (Back) track | 1626 mm |
Rear overhang | 868 mm |
Ride height (ground clearance) | 211 mm |
Wheelbase | 2702 mm |
Width | 1863 mm |
Width including mirrors | 2034 mm |
Width with mirrors folded | 1910 mm |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 48 l |
Kerb Weight | 1737 kg |
Max load | 553 kg |
Max. roof load | 75 kg |
Max. weight | 2290 kg |
Permitted towbar download | 100 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1800 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1281 l |
Trunk (boot) space - minimum | 405 l |
Performance specs
100 km/h - 0 | 36 m |
Acceleration 0 - 100 km/h | 7.3 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 6.9 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 7.3 sec |
CO2 emissions (NEDC, WLTP equivalent) | 41-45 g/km |
CO2 emissions (WLTP) | 47-52 g/km |
Combined fuel consumption (WLTP) | 2.1-2.3 l/100 km |
Emission standard | Euro 6d |
Fuel Type | petrol / electricity |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC, WLTP equivalent) | 1.8-1.9 l/100 km |
Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 8.5-8.8 l/100 km |
Fuel consumption at Medium speed (WLTP) | 6.7-7 l/100 km |
Fuel consumption at high speed (WLTP) | 5.5-6.4 l/100 km |
Fuel consumption at very high speed (WLTP) | 7.3-8.2 l/100 km |
Maximum speed | 180 km/h |
Weight-to-power ratio | 6.6 kg/Hp, 150.8 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.1 kg/Nm, 244.7 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode. |
Front brakes | Ventilated discs, 296x25-345x30 mm |
Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission DCTH |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs, 280x12-340x20 mm |
Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 235/55 R18; 235/50 R19; 235/45 R20; 245/40 R21 |
Wheel rims size | 7.5J x 18; 7.5J x 19; 8J x 20; 8J x 21 |
Electric motor location Integrated into the transmission
System power | 262 Hp |
System torque | 425 Nm |
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.