2020 Toyota Supra V (A90) GR 2.0 (258 Hp) Automatic | Specificații
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Rear wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs, 330x24 mm |
Front suspension | Independent type McPherson |
Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs, 330x20 mm |
Rear suspension | Independent multi-link suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | Front wheel tires: 255/40 ZR18 95Y; 255/35 ZR19 96YRear wheel tires: 275/40 ZR18 99Y; 275/35 ZR19 100Y |
Wheel rims size | Front wheel rims: 18; 19Rear wheel rims: 18; 19 |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 5.2 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 5 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 5.2 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 135-143 g/km |
CO2 emissions (WLTP) | 156-172 g/km |
Emission standard | Euro 6d-TEMP |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 5.9-6.3 l/100 km |
Maximum speed | 250 km/h |
Weight-to-power ratio | 5.4 kg/Hp, 184.9 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 3.5 kg/Nm, 286.7 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 52 l |
Kerb Weight | 1395 kg |
Max load | 315 kg |
Max. weight | 1710 kg |
Trunk (boot) space - minimum | 290 l |
Engine specs
Compression ratio | 10.2 |
Coolant | 10.5 l |
Cylinder Bore | 82 mm |
Engine Model/Code | B46B20O1 |
Engine aspiration | Twin-scroll turbo, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1998 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 6.5 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 94.6 mm |
Power | 258 Hp @ 5000-6500 rpm. |
Power per litre | 129.1 Hp/l |
Torque | 400 Nm @ 1550-4400 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Dimensions
Front track | 1594 mm |
Height | 1299 mm |
Length | 4379 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11 m |
Rear (Back) track | 1589 mm |
Wheelbase | 2470 mm |
Width | 1854 mm |
Width including mirrors | 2026 mm |
General information
Body type | Coupe |
Brand | Toyota |
Doors | 2 |
Generation | Supra V (A90) |
Model | Supra |
Modification (Engine) | GR 2.0 (258 Hp) Automatic |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 2 |
Start of production | March, 2020 year |
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.