2015 Toyota Land Cruiser (J200, facelift 2015) 5.7 V8 (381 Hp) AWD Automatic | Specificații
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 16.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 13.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 18.1 l/100 km |
| Weight-to-power ratio | 6.9 kg/Hp, 144.4 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.8 kg/Nm, 206.2 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 93 l |
| Kerb Weight | 2638 kg |
| Max load | 712 kg |
| Max. weight | 3350 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 3674 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 2345 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 456 l |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Toyota |
| Doors | 5 |
| End of production | 2021 year |
| Generation | Land Cruiser (J200, facelift 2015) |
| Model | Land Cruiser |
| Modification (Engine) | 5.7 V8 (381 Hp) AWD Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 8 |
| Start of production | 2015 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 355 mm |
| Front suspension | Double wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission ECT-i |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs, 345 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 285/60 R18 116V |
| Wheel rims size | 8J x 18 |
Dimensions
| Approach angle | 32° |
| Departure angle | 24° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.35 |
| Front track | 1648 mm |
| Height | 1880 mm |
| Length | 4950 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.8 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 21° |
| Rear (Back) track | 1643 mm |
| Ride height (ground clearance) | 226 mm |
| Wading depth | 700 mm |
| Wheelbase | 2850 mm |
| Width | 1980 mm |
Engine specs
| Compression ratio | 10.2 |
| Coolant | 16.7 l |
| Cylinder Bore | 93.98 mm |
| Engine Model/Code | 3UR-FE |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 5663 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 7.1 l |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 102.11 mm |
| Power | 381 Hp @ 5600 rpm. |
| Power per litre | 67.3 Hp/l |
| Torque | 544 Nm @ 3600 rpm. |
| Valvetrain | DOHC, VVT-i |
Cel mai bun instrument de decodare și căutare a VIN-ului
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.