2016 Tesla Model S (facelift 2016) 90D 90 kWh (417 Hp) Dual Motor AWD | Specificații
Body type | Liftback |
Brand | Tesla |
Doors | 5 |
End of production | June, 2017 year |
Generation | Model S (facelift 2016) |
Model | Model S |
Modification (Engine) | 90D 90 kWh (417 Hp) Dual Motor AWD |
Powertrain Architecture | BEV (Electric Vehicle) |
Seats | 7 |
Start of production | April, 2016 year |
Dimensions
Drag coefficient (Cd) | 0.24 |
Front overhang | 937 mm |
Front track | 1662 mm |
Height | 1445 mm |
Length | 4979 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 12.4 m |
Rear (Back) track | 1700 mm |
Rear overhang | 1081 mm |
Ride height (ground clearance) | 117-160 mm |
Wheelbase | 2960 mm |
Width | 1964 mm |
Width including mirrors | 2189 mm |
Electric cars and hybrids specs
All-electric range (NEDC) | 557 km |
Average Energy consumption (NEDC) | 15.4 kWh/100 km |
Battery technology | Lithium-ion (Li-Ion) |
Battery voltage | 350 V |
Gross battery capacity | 90 kWh |
Space, Volume and weights
Kerb Weight | 2148 kg |
Max load | 492 kg |
Max. roof load | 75 kg |
Max. weight | 2640 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1645 l |
Trunk (boot) space - minimum | 745 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | One electric motor drives front wheels, one electric motor drives rear wheels. |
Front brakes | Ventilated discs, 355x32 mm |
Front suspension | Double wishbone, Transverse stabilizer, Air suspension |
Number of gears and type of gearbox | 1 gears, automatic transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs, 365x28 mm |
Rear suspension | Independent multi-link suspension, Air suspension, Transverse stabilizer |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | Front wheel tires: 245/45 R19; 245/35 R21Rear wheel tires: 245/45 R19; 265/35 R21 |
Wheel rims size | Front wheel rims: 8J x 19; 8.5J x 21Rear wheel rims: 8J x 19; 9J x 21 |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 4.4 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 4.2 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 4.4 sec |
Fuel Type | Electricity |
Maximum speed | 250 km/h |
Weight-to-power ratio | 5.2 kg/Hp, 194.1 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 3.3 kg/Nm, 306.3 Nm/tonne |
Electric motor location Front axle, Transverse
System power | 417 Hp |
System torque | 658 Nm |
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.