2020 Skoda Superb III Combi (facelift 2019) 2.0 TDI (200 Hp) DSG | Specificații
| AdBlue tank | 16.3 l |
| Fuel tank capacity | 69 l |
| Kerb Weight | 1523-1731 kg |
| Max load | 506-714 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 2237 kg |
| Permitted towbar download | 90 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2200 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1950 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 660 l |
Engine specs
| Compression ratio | 15.5 |
| Coolant | 8 l |
| Cylinder Bore | 81 mm |
| Engine Model/Code | EA288 evo / DTUA |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1968 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 5.5 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 95.5 mm |
| Power | 200 Hp @ 3600-4100 rpm. |
| Power per litre | 101.6 Hp/l |
| Torque | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
General information
| Body type | Station wagon (estate) |
| Brand | Skoda |
| Doors | 5 |
| Generation | Superb III Combi (facelift 2019) |
| Model | Superb |
| Modification (Engine) | 2.0 TDI (200 Hp) DSG |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | September, 2020 year |
Dimensions
| Approach angle | 13.8° |
| Departure angle | 12.4° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.309 |
| Front overhang | 905 mm |
| Front track | 1584 mm |
| Height | 1477 mm |
| Length | 4862 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.1 m |
| Rear (Back) track | 1572 mm |
| Rear overhang | 1117 mm |
| Ride height (ground clearance) | 139 mm |
| Wheelbase | 2841 mm |
| Width | 1864 mm |
| Width including mirrors | 2031 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 7.9 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 7.5 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 7.9 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 122-124 g/km |
| Emission standard | Euro 6 AP |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 4.6-4.7 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 3.9-4.0 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 6 l/100 km |
| Maximum speed | 233 km/h |
| Weight-to-power ratio | 7.6 kg/Hp, 131.3 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.8 kg/Nm, 262.6 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission DSG |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 215/55 R17 94W |
| Wheel rims size | 7J x 17 |
Cel mai bun instrument de decodare și căutare a VIN-ului
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.