2018 Seat Leon III ST (facelift 2016) 2.0 TDI (150 Hp) 4Drive DSG | Specificații
Compression ratio | 16.2 |
Coolant | 8 l |
Cylinder Bore | 81 mm |
Engine Model/Code | DCYA, DFFA, DFGA |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1968 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 4.6 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 95.5 mm |
Power | 150 Hp @ 3500-4000 rpm. |
Power per litre | 76.2 Hp/l |
Torque | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Front brakes | Ventilated discs, 288 mm |
Front suspension | Independent type McPherson |
Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission DSG |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc, 253 mm |
Rear suspension | Independent multi-link suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 195/65 R15 91H; 205/55 R16 91V; 225/45 R17 91W; 205/50 R17 93V |
Wheel rims size | 6J x 15; 6.5J x 16; 7J x 17 |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 10.1 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 9.6 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 10.1 sec |
CO2 emissions | 131-135 g/km |
Emission standard | Euro 6 AG |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined | 5.0-5.2 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 4.6-4.7 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 5.8-6.0 l/100 km |
Maximum speed | 211 km/h |
Weight-to-power ratio | 9.8 kg/Hp, 102.4 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.3 kg/Nm, 232.1 Nm/tonne |
Dimensions
Front overhang | 861 mm |
Front track | 1549 mm |
Height | 1454 mm |
Length | 4549 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 10.3 m |
Rear (Back) track | 1520 mm |
Rear overhang | 1052 mm |
Wheelbase | 2636 mm |
Width | 1816 mm |
Width including mirrors | 1975 mm |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 55 l |
Kerb Weight | 1465 kg |
Max load | 615 kg |
Max. weight | 2080 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1700 kg |
Permitted trailer load with brakes (8%) | 1900 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1470 l |
Trunk (boot) space - minimum | 587 l |
General information
Body type | Station wagon (estate) |
Brand | Seat |
Doors | 5 |
End of production | 2020 year |
Generation | Leon III ST (facelift 2016) |
Model | Leon |
Modification (Engine) | 2.0 TDI (150 Hp) 4Drive DSG |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2018 year |
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.