2016 Renault Koleos II 2.5 (171 Hp) 4x4 CVT | Specificații
Body type | SUV |
Brand | Renault |
Doors | 5 |
End of production | 2019 year |
Generation | Koleos II |
Model | Koleos |
Modification (Engine) | 2.5 (171 Hp) 4x4 CVT |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2016 year |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 9.8 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 9.3 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 9.8 sec |
CO2 emissions | 192 g/km |
Emission standard | Euro 5 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined | 8.3 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 6.9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 10.7 l/100 km |
Maximum speed | 199 km/h |
Weight-to-power ratio | 9.4 kg/Hp, 106.4 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 6.9 kg/Nm, 145 Nm/tonne |
Engine specs
Compression ratio | 10 |
Engine Model/Code | 2TR707 |
Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 2488 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Power | 171 Hp @ 6000 rpm. |
Power per litre | 68.7 Hp/l |
Torque | 233 Nm @ 4400 rpm. |
Dimensions
Drag coefficient (Cd) | 0.353 |
Front track | 1591 mm |
Height | 1673 mm |
Length | 4672 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.4 m |
Rear (Back) track | 1586 mm |
Ride height (ground clearance) | 210 mm |
Wheelbase | 2705 mm |
Width | 1843 mm |
Width including mirrors | 2063 mm |
Width with mirrors folded | 1864 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Front brakes | Ventilated discs, 296 mm |
Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
Number of gears and type of gearbox | automatic transmission CVT X-Tronic |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc, 292 mm |
Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 225/65 R17; 225/60 R18 |
Wheel rims size | 7J x 17; 7J x 18 |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 60 l |
Kerb Weight | 1607 kg |
Max load | 550 kg |
Max. weight | 2157 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1650 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1690 l |
Trunk (boot) space - minimum | 538 l |
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.