2019 Renault Captur II 1.3 TCe (154 Hp) EDC GPF | Specificații
Front overhang | 876 mm |
Front track | 1560 mm |
Height | 1585 mm |
Length | 4227 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11 m |
Rear (Back) track | 1544 mm |
Rear overhang | 712 mm |
Ride height (ground clearance) | 174 mm |
Wheelbase | 2639 mm |
Width including mirrors | 2003 mm |
Width with mirrors folded | 1797 mm |
General information
Body type | Crossover |
Brand | Renault |
Doors | 5 |
End of production | August, 2020 year |
Generation | Captur II |
Model | Captur |
Modification (Engine) | 1.3 TCe (154 Hp) EDC GPF |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2019 year |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 8.6 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 8.2 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 8.6 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 122-127 g/km |
CO2 emissions (WLTP) | 139 g/km |
Combined fuel consumption (WLTP) | 6.2 l/100 km |
Emission standard | Euro 6 d-TEMP |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 5.4-5.6 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 4.8-5.1 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 7.3-7.5 l/100 km |
Maximum speed | 202 km/h |
Weight-to-power ratio | 8.2 kg/Hp, 121.6 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.7 kg/Nm, 213.3 Nm/tonne |
Engine specs
Coolant | 7.5 l |
Cylinder Bore | 72.2 mm |
Engine Model/Code | H5H 470 |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1333 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 5.4 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 81.3 mm |
Power | 154 Hp @ 5500 rpm. |
Power per litre | 115.5 Hp/l |
Torque | 270 Nm @ 1800 rpm. |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs, 280 mm |
Front suspension | Independent type McPherson |
Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission EDC |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Drum |
Rear suspension | Elastic beam |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18 |
Wheel rims size | 16; 17; 18 |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 48 l |
Kerb Weight | 1266 kg |
Max load | 545 kg |
Max. roof load | 80 kg |
Max. weight | 1811 kg |
Permitted towbar download | 75 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1200 kg |
Permitted trailer load without brakes | 670 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1275 l |
Trunk (boot) space - minimum | 536 l |
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.