2020 Porsche Taycan (Y1A) Turbo 93.4 kWh (680 Hp) | Specificații
Body type | Grand Tourer |
Brand | Porsche |
Doors | 4 |
Generation | Taycan (Y1A) |
Model | Taycan |
Modification (Engine) | Turbo 93.4 kWh (680 Hp) |
Powertrain Architecture | BEV (Electric Vehicle) |
Seats | 4 |
Start of production | 2020 year |
Space, Volume and weights
Kerb Weight | 2305 kg |
Max load | 575 kg |
Max. roof load | 75 kg |
Max. weight | 2880 kg |
Trunk (boot) space - minimum | 366 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system)4-wheel steering (4WS, active rear steering) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | One electric motor drives front wheels, one electric motor drives rear wheels. |
Front brakes | Ventilated discs, 415x40 mm |
Front suspension | Double wishbone, Air suspension |
Number of gears and type of gearbox | 2 gears, automatic transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs, 365x28 mm |
Rear suspension | Independent multi-link suspension, Air suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | Front wheel tires: 245/45 R20Rear wheel tires: 285/40 R20 |
Wheel rims size | Front wheel rims: 9J x 20Rear wheel rims: 11J x 20 |
Dimensions
Approach angle | 11.2° |
Departure angle | 14.8° |
Drag coefficient (Cd) | 0.22 |
Front track | 1702 mm |
Height | 1381 mm |
Length | 4963 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.2 m |
Ramp-over (brakeover) angle | 10.6° |
Rear (Back) track | 1667 mm |
Ride height (ground clearance) | 128 mm |
Wheelbase | 2900 mm |
Width | 1966 mm |
Width including mirrors | 2144 mm |
Electric cars and hybrids specs
All-electric range (WLTP) | 381-450 km |
Average Energy consumption (NEDC) | 26 kWh/100 km |
Average Energy consumption (WLTP) | 23-26.7 kWh/100 km |
Battery technology | Lithium-ion (Li-Ion) |
Battery voltage | 800 V |
Gross battery capacity | 93.4 kWh |
Net (usable) battery capacity | 83.7 kWh |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 3.2 sec |
Acceleration 0 - 200 km/h | 10.6 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 3 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 3.2 sec |
Fuel Type | Electricity |
Maximum speed | 260 km/h |
Weight-to-power ratio | 3.4 kg/Hp, 295 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 2.7 kg/Nm, 368.8 Nm/tonne |
Electric motor type Synchronous
System power | 680 Hp |
System torque | 850 Nm |
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.