2018 Porsche Panamera (G2) GTS 4.0 V8 (460 Hp) PDK | Specificații
Drag coefficient (Cd) | 0.31 |
Front track | 1657 mm |
Height | 1417 mm |
Length | 5053 mm |
Rear (Back) track | 1639 mm |
Ride height (ground clearance) | 128 mm |
Wheelbase | 2950 mm |
Width | 1937 mm |
Width including mirrors | 2165 mm |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 90 l |
Kerb Weight | 1995 kg |
Max load | 590 kg |
Max. weight | 2585 kg |
General information
Body type | Liftback |
Brand | Porsche |
Doors | 5 |
End of production | 2020 year |
Generation | Panamera (G2) |
Model | Panamera |
Modification (Engine) | GTS 4.0 V8 (460 Hp) PDK |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 4 |
Start of production | 2018 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Front brakes | Ventilated discs, 390 mm |
Front suspension | Double wishbone |
Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission PDK |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs, 365 mm |
Rear suspension | Independent multi-link suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | Front wheel tires: 275/40 ZR20 106YRear wheel tires: 315/35 ZR20 110Y |
Wheel rims size | Front wheel rims: 9.5J x 20Rear wheel rims: 11.5J x 20 |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 4.1 sec |
Acceleration 0 - 200 km/h | 15.4 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 3.9 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 4.1 sec |
CO2 emissions | 235 g/km |
Emission standard | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined | 10.3 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 7.8 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 14.6 l/100 km |
Maximum speed | 292 km/h |
Weight-to-power ratio | 4.3 kg/Hp, 230.6 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 3.2 kg/Nm, 310.8 Nm/tonne |
Engine specs
Cylinder Bore | 86 mm |
Engine Model/Code | CVDD |
Engine aspiration | BiTurbo, Intercooler |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 3996 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 9.5 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 8 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 86 mm |
Power | 460 Hp @ 6000-6500 rpm. |
Power per litre | 115.1 Hp/l |
Torque | 620 Nm @ 1800-4500 rpm. |
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.