2009 Porsche Boxster (987, facelift 2009) 2.9 (255 Hp) | Specificații
| Compression ratio | 11.5 |
| Coolant | 23 l |
| Cylinder Bore | 89 mm |
| Engine Model/Code | MA1.20 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Boxer |
| Engine displacement | 2893 cm3 |
| Engine layout | Middle, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 7.5 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Maximum engine speed | 7500 rpm. |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 77.5 mm |
| Power | 255 Hp @ 7200 rpm. |
| Power per litre | 88.1 Hp/l |
| Torque | 290 Nm @ 4400-6000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 5.9 sec |
| Acceleration 0 - 200 km/h | 22.3 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 5.6 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 5.9 sec |
| CO2 emissions | 221 g/km |
| Emission standard | Euro 5 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 9.4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 6.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 13.8 l/100 km |
| Maximum speed | 263 km/h |
| Weight-to-power ratio | 5.2 kg/Hp, 191 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.6 kg/Nm, 217.2 Nm/tonne |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.29 |
| Front track | 1490 mm |
| Height | 1292 mm |
| Length | 4342 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.1 m |
| Rear (Back) track | 1534 mm |
| Ride height (ground clearance) | 127 mm |
| Wheelbase | 2415 mm |
| Width | 1801 mm |
| Width including mirrors | 1978 mm |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 65 l |
| Kerb Weight | 1335 kg |
| Max load | 300 kg |
| Max. weight | 1635 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 130 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 318x28 mm |
| Front suspension | Coil spring, Independent type McPherson, Trailing arm |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs, 299x20 mm |
| Rear suspension | McPherson, Trailing arm, Coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | Front wheel tires: 205/55 ZR 17Rear wheel tires: 235/50 ZR 17 |
| Wheel rims size | Front wheel rims: 7 J x 17Rear wheel rims: 8.5 J x 17 |
General information
| Body type | Roadster |
| Brand | Porsche |
| Doors | 2 |
| End of production | January, 2012 year |
| Generation | Boxster (987, facelift 2009) |
| Model | Boxster |
| Modification (Engine) | 2.9 (255 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 2 |
| Start of production | February, 2009 year |
Cel mai bun instrument de decodare și căutare a VIN-ului
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.