2022 Porsche 718 Cayman (982) GT4 RS 4.0 (493 Hp) PDK | Specificații
Body type | Coupe |
Brand | Porsche |
Doors | 2 |
Generation | 718 Cayman (982) |
Model | 718 |
Modification (Engine) | GT4 RS 4.0 (493 Hp) PDK |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 2 |
Start of production | 2022 year |
Engine specs
Cylinder Bore | 102 mm |
Engine Model/Code | MDG.GA |
Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
Engine configuration | Boxer |
Engine displacement | 3996 cm3 |
Engine layout | Middle, Longitudinal |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Direct injection |
Maximum engine speed | 9000 rpm. |
Number of cylinders | 6 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 81.5 mm |
Power | 493 Hp @ 8400 rpm. |
Power per litre | 123.4 Hp/l |
Torque | 449 Nm @ 6250 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Dimensions
Approach angle | 6.4-10.6° |
Drag coefficient (Cd) | 0.33 |
Height | 1267 mm |
Length | 4455 mm |
Ramp-over (brakeover) angle | 10.3° |
Ride height (ground clearance) | 102 mm |
Wheelbase | 2484 mm |
Width | 1822 mm |
Width including mirrors | 1994 mm |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 64 l |
Kerb Weight | 1464 kg |
Max load | 307 kg |
Max. weight | 1771 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 136 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Rear wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs, 408 mm |
Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission PDK |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs, 380 mm |
Rear suspension | Spring Strut, Transverse stabilizer |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | Front wheel tires: 245/35 R20Rear wheel tires: 295/30 R20 |
Wheel rims size | Front wheel rims: 8.5J x 20Rear wheel rims: 11J x 20 |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 3.4 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 3.2 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 3.4 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 281 g/km |
CO2 emissions (WLTP) | 299 g/km |
Combined fuel consumption (WLTP) | 13.2 l/100 km |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 12.3 l/100 km |
Maximum speed | 315 km/h |
Weight-to-power ratio | 3 kg/Hp, 336.7 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 3.3 kg/Nm, 306.7 Nm/tonne |
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.