2004 Peugeot 607 (Phase II, 2004) 2.2 (158 Hp) | Specificații
| Coolant | 7.6 l |
| Cylinder Bore | 86 mm |
| Engine Model/Code | EW12J4 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 2230 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.25 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 96 mm |
| Power | 158 Hp @ 5650 rpm. |
| Power per litre | 70.9 Hp/l |
| Torque | 217 Nm @ 3900 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Dimensions
| Front overhang | 1000 mm |
| Front track | 1528 mm |
| Height | 1442 mm |
| Length | 4902 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 12 m |
| Rear (Back) track | 1529 mm |
| Rear overhang | 1102 mm |
| Ride height (ground clearance) | 140 mm |
| Wheelbase | 2800 mm |
| Width | 1800 mm |
| Width with mirrors folded | 1835 mm |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 80 l |
| Kerb Weight | 1496 kg |
| Max load | 492 kg |
| Max. weight | 1988 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1800 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 468 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent type McPherson, Transverse stabilizer |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Double wishbone, Coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 225/50 R17 |
| Wheel rims size | 7.5J x 17 |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 9.9 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.4 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 9.9 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 219 g/km |
| Emission standard | Euro 3 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 9.2 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 7.2 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 12.7 l/100 km |
| Maximum speed | 220 km/h |
| Weight-to-power ratio | 9.5 kg/Hp, 105.6 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 6.9 kg/Nm, 145.1 Nm/tonne |
General information
| Body type | Sedan |
| Brand | Peugeot |
| Doors | 4 |
| End of production | October, 2005 year |
| Generation | 607 (Phase II, 2004) |
| Model | 607 |
| Modification (Engine) | 2.2 (158 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | November, 2004 year |
Cel mai bun instrument de decodare și căutare a VIN-ului
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.