2015 Opel Insignia Hatchback (A, facelift 2013) 2.0 CDTI (170 Hp) AWD Automatic | Specificații
Fuel tank capacity | 70 l |
Kerb Weight | 1589 kg |
Max load | 741 kg |
Max. roof load | 100 kg |
Max. weight | 2330 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1800 kg |
Permitted trailer load with brakes (8%) | 2000 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1470 l |
Trunk (boot) space - minimum | 530 l |
General information
Body type | Hatchback |
Brand | Opel |
Doors | 5 |
End of production | January, 2017 year |
Generation | Insignia Hatchback (A, facelift 2013) |
Model | Insignia |
Modification (Engine) | 2.0 CDTI (170 Hp) AWD Automatic |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | July, 2015 year |
Dimensions
Front track | 1587 mm |
Height | 1498 mm |
Length | 4842 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.40 m |
Rear (Back) track | 1590 mm |
Wheelbase | 2737 mm |
Width | 1856 mm |
Width including mirrors | 2084 mm |
Engine specs
Compression ratio | 16 |
Coolant | 7 l |
Cylinder Bore | 83 mm |
Engine Model/Code | B20DTH |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1956 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 5.3 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Piston Stroke | 90.4 mm |
Power | 170 Hp @ 3750 rpm. |
Power per litre | 86.9 Hp/l |
Torque | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 9.9 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 9.4 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 9.9 sec |
CO2 emissions | 164-159 g/km |
Emission standard | Euro 6 |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined | 6.2-6.0 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 4.8-4.7 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 8.6-8.3 l/100 km |
Maximum speed | 210 km/h |
Weight-to-power ratio | 9.3 kg/Hp, 107 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4 kg/Nm, 251.7 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Front brakes | Ventilated discs |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc |
Steering type | Steering rack and pinion |
Wheel rims size | 8J x 18 |
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.