2014 Nissan GT-R (R35, facelift 2010) Nismo 3.8 V6 (600 Hp) AWD DCT | Specificații
Approach angle | 9.2° |
Departure angle | 16° |
Drag coefficient (Cd) | 0.26 |
Front track | 1600 mm |
Height | 1370 mm |
Length | 4680 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 12.3 m |
Rear (Back) track | 1600 mm |
Ride height (ground clearance) | 105 mm |
Wheelbase | 2780 mm |
Width | 1895 mm |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 2.7 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 2.6 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 2.7 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 275 g/km |
Emission standard | Euro 5 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 11.8 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 8.8 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 17 l/100 km |
Maximum speed | 315 km/h |
Weight-to-power ratio | 2.8 kg/Hp, 361.4 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 2.5 kg/Nm, 392.8 Nm/tonne |
General information
Body type | Coupe |
Brand | Nissan |
Doors | 2 |
End of production | August, 2016 year |
Generation | GT-R (R35, facelift 2010) |
Model | GT-R |
Modification (Engine) | Nismo 3.8 V6 (600 Hp) AWD DCT |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 4 |
Start of production | February, 2014 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs, 390 mm |
Front suspension | Double wishbone, Transverse stabilizer |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission DCT |
Power steering | Hydraulic Steering |
Rear brakes | Ventilated discs, 380 mm |
Rear suspension | Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | Front wheel tires: 255/40 R20Rear wheel tires: 285/35 R20 |
Wheel rims size | Front wheel rims: 10J x 20Rear wheel rims: 10.5J x 20 |
Engine specs
Compression ratio | 9 |
Coolant | 11.7 l |
Cylinder Bore | 95.5 mm |
Engine Model/Code | VR38DETT |
Engine aspiration | Twin-Turbo, Intercooler |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 3799 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 5 l |
Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
Number of cylinders | 6 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 88.4 mm |
Power | 600 Hp @ 6800 rpm. |
Power per litre | 157.9 Hp/l |
Torque | 652 Nm @ 3200-5800 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 74 l |
Kerb Weight | 1660 kg |
Max load | 540 kg |
Max. weight | 2200 kg |
Trunk (boot) space - minimum | 315 l |
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.