2008 Mercedes-Benz SL (R230, facelift 2008) AMG SL 63 V8 (525 Hp) SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC | Specificații
Body type | Roadster |
Brand | Mercedes-Benz |
Doors | 2 |
End of production | December, 2011 year |
Generation | SL (R230, facelift 2008) |
Model | SL |
Modification (Engine) | AMG SL 63 V8 (525 Hp) SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 2 |
Start of production | April, 2008 year |
Dimensions
Front overhang | 985 mm |
Front track | 1559 mm |
Height | 1317 mm |
Length | 4562 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.04 m |
Rear (Back) track | 1547 mm |
Rear overhang | 1017 mm |
Wheelbase | 2560 mm |
Width | 1820 mm |
Width including mirrors | 2069 mm |
Engine specs
Compression ratio | 11.3 |
Coolant | 11.3 l |
Cylinder Bore | 102.2 mm |
Engine Model/Code | M 156.981 |
Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 6208 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 8 l |
Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
Number of cylinders | 8 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 94.6 mm |
Power | 525 Hp @ 6800 rpm. |
Power per litre | 84.6 Hp/l |
Torque | 630 Nm @ 5200 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Rear wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Hydraulic elements, Independent multi-link suspension |
Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission |
Power steering | Hydraulic Steering |
Rear brakes | Ventilated discs |
Rear suspension | Hydraulic elements, Independent multi-link suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | Front wheel tires: 255/35 R19Rear wheel tires: 285/30 R19 |
Wheel rims size | Front wheel rims: 8.5J x 19Rear wheel rims: 9.5J x 19 |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 4.6 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 4.4 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 4.6 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 328 g/km |
Emission standard | Euro 5 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 14.1 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 9.7 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 21.7 l/100 km |
Maximum speed | 250 km/h, Electronically limited |
Weight-to-power ratio | 3.6 kg/Hp, 277 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 3 kg/Nm, 332.5 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 80 l |
Kerb Weight | 1895 kg |
Max load | 330 kg |
Max. roof load | 75 kg |
Max. weight | 2225 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 339 l |
Trunk (boot) space - minimum | 235 l |
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.