2020 Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200 (163 Hp) DCT | Specificații
| Acceleration 0 - 100 km/h | 8.7 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 8.3 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 8.7 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 129-135 g/km |
| CO2 emissions (WLTP) | 148-168 g/km |
| Emission standard | Euro 6d ISC-FCM |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 5.6-5.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 4.9-5.2 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 7.2-7.4 l/100 km |
| Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 6.5 l/100 km |
| Fuel consumption at very high speed (WLTP) | 7.4 l/100 km |
| Maximum speed | 210 km/h |
| Weight-to-power ratio | 8.7 kg/Hp, 115.6 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.6 kg/Nm, 177.3 Nm/tonne |
Engine specs
| Engine Model/Code | M 282 DE 14 AL |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1332 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 5.1 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Power | 163 Hp @ 5500 rpm. |
| Power per litre | 122.4 Hp/l |
| Torque | 250 Nm @ 1620-4000 rpm. |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Mercedes-Benz |
| Doors | 5 |
| Generation | GLA (H247) |
| Model | GLA |
| Modification (Engine) | GLA 200 (163 Hp) DCT |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2020 year |
Dimensions
| Approach angle | 18.3° |
| Departure angle | 22.1° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.28 |
| Front overhang | 905 mm |
| Front track | 1605 mm |
| Height | 1611 mm |
| Length | 4410 mm |
| Ramp-over (brakeover) angle | 14.4° |
| Rear (Back) track | 1606 mm |
| Rear overhang | 776 mm |
| Ride height (ground clearance) | 143 mm |
| Wheelbase | 2729 mm |
| Width | 1834 mm |
| Width including mirrors | 2020 mm |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 43 l |
| Kerb Weight | 1410 kg |
| Max load | 600 kg |
| Max. weight | 2010 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1800 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 740 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1430 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 435 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission G-DCT |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Tires size | 215/65 R17 |
| Wheel rims size | 6.5J x 17 |
Cel mai bun instrument de decodare și căutare a VIN-ului
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.