1979 Mercedes-Benz G-class (W460) 230 G (90 Hp) 4WD | Specificații
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 12.5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 19.2 l/100 km |
| Maximum speed | 128 km/h |
| Weight-to-power ratio | 19.7 kg/Hp, 50.7 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 10.6 kg/Nm, 94.1 Nm/tonne |
General information
| Body type | Off-road vehicle |
| Brand | Mercedes-Benz |
| Doors | 3 |
| End of production | 1982 year |
| Generation | G-class (W460) |
| Model | G-class |
| Modification (Engine) | 230 G (90 Hp) 4WD |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 1979 year |
Engine specs
| Compression ratio | 8 |
| Coolant | 10.7 l |
| Cylinder Bore | 93.7 mm |
| Engine Model/Code | M 115.973 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 2307 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 5.5 l |
| Fuel injection system | Carburettor |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 83.6 mm |
| Power | 90 Hp @ 5000 rpm. |
| Power per litre | 39 Hp/l |
| Torque | 167 Nm @ 2500 rpm. |
| Valvetrain | SOHC |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 75 l |
| Kerb Weight | 1775 kg |
| Max load | 725 kg |
| Max. weight | 2500 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2500 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1730 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 743 l |
Dimensions
| Approach angle | 45° |
| Climb angle | 38.7° |
| Departure angle | 40° |
| Front overhang | 745 mm |
| Front track | 1425 mm |
| Height | 1985 mm |
| Length | 4145 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.4 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 31° |
| Rear (Back) track | 1425 mm |
| Rear overhang | 800 mm |
| Ride height (ground clearance) | 215 mm |
| Wading depth | 600 mm |
| Wheelbase | 2400 mm |
| Width | 1700 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary. |
| Front brakes | Disc, 303 mm |
| Front suspension | Coil spring, Rigid axle suspension, Transverse stabilizer, Trailing arm |
| Number of gears and type of gearbox | 4 gears, manual transmission |
| Rear brakes | Drum, 260 mm |
| Rear suspension | Rigid axle suspension, Trailing arm, Coil spring |
| Steering type | Cone worm with recirculation balls |
| Tires size | 205/80 R16 |
| Wheel rims size | 5.5J x 16 |
Cel mai bun instrument de decodare și căutare a VIN-ului
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.