2017 Mercedes-Benz AMG GT (C190, facelift 2017) C 4.0 V8 (557 Hp) DCT | Specificații
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Rear wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Double wishbone |
Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission DCT |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs |
Rear suspension | Double wishbone |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 265/35 R19; 305/30 R20 |
Wheel rims size | 9.0 J x 19; 12.0 J x 20 |
Engine specs
Engine Model/Code | M 178 DE 40 AL |
Engine aspiration | BiTurbo, Intercooler |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 3982 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 7 l |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 8 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Power | 557 Hp @ 5750-6750 rpm. |
Power per litre | 139.9 Hp/l |
Torque | 680 Nm @ 1900-5500 rpm. |
Dimensions
Approach angle | 9.4° |
Departure angle | 13.7° |
Front overhang | 898 mm |
Front track | 1684 mm |
Height | 1287 mm |
Length | 4544 mm |
Ramp-over (brakeover) angle | 8.7° |
Rear overhang | 1016 mm |
Ride height (ground clearance) | 96 mm |
Wheelbase | 2630 mm |
Width including mirrors | 2075 mm |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 3.7 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 3.5 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 3.7 sec |
CO2 emissions | 259 g/km |
CO2 emissions (WLTP) | 290-292 g/km |
Emission standard | Euro 6 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined | 11.4 l/100 km |
Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 12.8 l/100 km |
Fuel consumption at very high speed (WLTP) | 12.9 l/100 km |
Maximum speed | 317 km/h |
Weight-to-power ratio | 2.9 kg/Hp, 342.8 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 2.4 kg/Nm, 418.5 Nm/tonne |
General information
Body type | Coupe |
Brand | Mercedes-Benz |
Doors | 2 |
Generation | AMG GT (C190, facelift 2017) |
Model | AMG GT |
Modification (Engine) | C 4.0 V8 (557 Hp) DCT |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 2 |
Start of production | 2017 year |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 65 l |
Kerb Weight | 1625 kg |
Max load | 265 kg |
Max. weight | 1890 kg |
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.