2018 Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe (X290) 63 S V8 (639 Hp) 4MATIC+ MCT | Specificații
Fuel tank capacity | 80 l |
Kerb Weight | 2045 kg |
Max load | 515 kg |
Max. weight | 2560 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 2100 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 3.2 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 3 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 3.2 sec |
CO2 emissions | 257 g/km |
CO2 emissions (WLTP) | 288-299 g/km |
Emission standard | Euro 6 d |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined | 11.3 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 8.9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 15.2 l/100 km |
Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 12.7 l/100 km |
Fuel consumption at very high speed (WLTP) | 13.2 l/100 km |
Maximum speed | 315 km/h |
Weight-to-power ratio | 3.2 kg/Hp, 312.5 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 2.3 kg/Nm, 440.1 Nm/tonne |
Engine specs
Coolant | 15.3 l |
Engine Model/Code | M 177.980 |
Engine aspiration | BiTurbo, Intercooler |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 3982 cm3 |
Engine oil capacity | 9 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 8 |
Power | 639 Hp @ 5500-6500 rpm. |
Power per litre | 160.5 Hp/l |
Torque | 900 Nm @ 2500-4500 rpm. |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Front brakes | Ventilated discs |
Number of gears and type of gearbox | 9 gears, automatic transmission MCT Speedshift |
Rear brakes | Ventilated discs |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 265/40 R20; 295/35 R20 |
Wheel rims size | 9.5J x 20; 11.0J x 20 |
General information
Body type | Coupe |
Brand | Mercedes-Benz |
Doors | 4 |
Generation | AMG GT 4-Door Coupe (X290) |
Model | AMG GT 4-Door Coupe |
Modification (Engine) | 63 S V8 (639 Hp) 4MATIC+ MCT |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2018 year |
Dimensions
Approach angle | 12.0° |
Departure angle | 14.7° |
Front overhang | 911 mm |
Front track | 1675 mm |
Height | 1442 mm |
Length | 5054 mm |
Ramp-over (brakeover) angle | 13.2° |
Rear overhang | 1192 mm |
Ride height (ground clearance) | 122 mm |
Wheelbase | 2951 mm |
Width including mirrors | 2069 mm |
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.