2020 Land Rover Range Rover Evoque II 2.0 D200 (204 Hp) MHEV AWD Automatic | Specificații
Body type | SUV |
Brand | Land Rover |
Doors | 5 |
Generation | Range Rover Evoque II |
Model | Range Rover Evoque |
Modification (Engine) | 2.0 D200 (204 Hp) MHEV AWD Automatic |
Powertrain Architecture | MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV) |
Seats | 5 |
Start of production | August, 2020 year |
Space, Volume and weights
AdBlue tank | 17.3 l |
Fuel tank capacity | 65 l |
Kerb Weight | 1866 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 2000 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1383 l |
Trunk (boot) space - minimum | 591 l |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 8.5 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 7.9 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 8.5 sec |
CO2 emissions (NEDC, WLTP equivalent) | 139 g/km |
CO2 emissions (WLTP) | 169-184 g/km |
Combined fuel consumption (WLTP) | 6.5-7 l/100 km |
Emission standard | Euro 6 |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC, WLTP equivalent) | 5.2 l/100 km |
Maximum speed | 213 km/h |
Weight-to-power ratio | 9.1 kg/Hp, 109.3 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.3 kg/Nm, 230.4 Nm/tonne |
Engine specs
Compression ratio | 16.5 |
Coolant | 11.2 l |
Cylinder Bore | 83.01 mm |
Engine Model/Code | Ingenium / 204DTY |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1997 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 6.5 l |
Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 92.3 mm |
Power | 204 Hp @ 3750 rpm. |
Power per litre | 102.2 Hp/l |
Torque | 430 Nm @ 1750-2500 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Dimensions
Approach angle | 22.2-25.0° |
Departure angle | 30.6° |
Drag coefficient (Cd) | 0.32 |
Front overhang | 880 mm |
Front track | 1625-1636 mm |
Height | 1649 mm |
Length | 4371 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.6 m |
Ramp-over (brakeover) angle | 20.7° |
Rear (Back) track | 1631-1643 mm |
Rear overhang | 810 mm |
Ride height (ground clearance) | 212 mm |
Wading depth | 530 mm |
Wheelbase | 2681 mm |
Width including mirrors | 2100 mm |
Width with mirrors folded | 1996 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the front wheels of the vehicle, capable of running only in mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the rear wheels are driven. |
Front suspension | Independent type McPherson |
Number of gears and type of gearbox | 9 gears, automatic transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear suspension | Independent multi-link suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Wheel rims size | 18 |
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.