1985 Honda Integra I (DA) 5-door 1.5 (85 Hp) Hondamatic | Specificații
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Transverse stabilizer, Torsion |
Number of gears and type of gearbox | 4 gears, automatic transmission Hondamatic |
Rear brakes | Drum |
Rear suspension | Semi-dependent beam with stabilizer lateral stability, Trailing arm |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 185/70 R13 |
Wheel rims size | 5J x 13 |
Performance specs
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 5.8 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 8.4 l/100 km |
Maximum speed | 160 km/h |
Weight-to-power ratio | 11.4 kg/Hp, 88.1 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 7.7 kg/Nm, 130.6 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 50 l |
Kerb Weight | 965 kg |
Max load | 495 kg |
Max. roof load | 50 kg |
Max. weight | 1460 kg |
Permitted towbar download | 50 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 900 kg |
Permitted trailer load without brakes | 460 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 538 l |
Trunk (boot) space - minimum | 292 l |
Dimensions
Front overhang | 885 mm |
Front track | 1420 mm |
Height | 1345 mm |
Length | 4350 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 10.8 m |
Rear (Back) track | 1415 mm |
Rear overhang | 945 mm |
Ride height (ground clearance) | 165 mm |
Wheelbase | 2520 mm |
Width | 1665 mm |
General information
Body type | Liftback |
Brand | Honda |
Doors | 5 |
End of production | 1989 year |
Generation | Integra I (DA) 5-door |
Model | Integra |
Modification (Engine) | 1.5 (85 Hp) Hondamatic |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 1985 year |
Engine specs
Compression ratio | 8.7 |
Coolant | 5.6 l |
Cylinder Bore | 74 mm |
Engine Model/Code | D15A1 |
Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1488 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 3.4 l |
Fuel injection system | Carburettor |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 3 |
Piston Stroke | 86.5 mm |
Power | 85 Hp @ 6000 rpm. |
Power per litre | 57.1 Hp/l |
Torque | 126 Nm @ 3750 rpm. |
Valvetrain | SOHC |
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.