2022 GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Double Cab AT4 5.3 V8 (355 Hp) 4WD Automatic | Specificații
Compression ratio | 11 |
Coolant | 13.1 l |
Cylinder Bore | 96 mm |
Engine Model/Code | L84 |
Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 5328 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 7.6 l |
Engine systems | Cylinder deactivation system |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 8 |
Number of valves per cylinder | 2 |
Piston Stroke | 92 mm |
Power | 355 Hp @ 5600 rpm. |
Power per litre | 66.6 Hp/l |
Torque | 519 Nm @ 4100 rpm. |
Valvetrain | OHV, VVT DI |
General information
Body type | Pick-up |
Brand | GMC |
Doors | 4 |
Generation | Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Double Cab |
Model | Sierra 1500 |
Modification (Engine) | AT4 5.3 V8 (355 Hp) 4WD Automatic |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2022 year |
Performance specs
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 12.4 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 15.7 l/100 km |
Weight-to-power ratio | 6.7 kg/Hp, 148.2 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.6 kg/Nm, 216.7 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary. |
Front brakes | Ventilated discs, 330x30 mm |
Front suspension | Independent coil spring |
Number of gears and type of gearbox | 10 gears, automatic transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs, 345x20 mm |
Rear suspension | Rigid axle suspension, Leaf spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 265/65 R18 |
Wheel rims size | 8.5J x 18 |
Dimensions
Approach angle | 19.2° |
Departure angle | 23.9° |
Height | 1921 mm |
Length | 5891 mm |
Ramp-over (brakeover) angle | 19.4° |
Ride height (ground clearance) | 205 mm |
Wheelbase | 3745 mm |
Width | 2063 mm |
Width including mirrors | 2478 mm |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 91 l |
Kerb Weight | 2395 kg |
Max load | 916 kg |
Max. weight | 3311 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 4944 kg |
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.