2006 Dodge Durango II (HB, facelift 2006) 3.7 Magnum V6 (210 Hp) Automatic | Specificații
| Approach angle | 26.8° |
| Departure angle | 29.9° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.393 |
| Front track | 1636 mm |
| Height | 1887 mm |
| Length | 5101 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 12.2 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 22.8° |
| Rear (Back) track | 1636 mm |
| Ride height (ground clearance) | 221 mm |
| Wheelbase | 3027 mm |
| Width | 1930 mm |
Engine specs
| Compression ratio | 9.7 |
| Coolant | 12.9 l |
| Cylinder Bore | 93 mm |
| Engine Model/Code | EKG |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 3701 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 4.7 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Maximum engine speed | 5800 rpm. |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 90.8 mm |
| Power | 210 Hp @ 5200 rpm. |
| Power per litre | 56.7 Hp/l |
| Torque | 319 Nm @ 4000 rpm. |
| Valvetrain | SOHC |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 102 l |
| Kerb Weight | 2096 kg |
| Max load | 807 kg |
| Max. weight | 2903 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1746 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 3070 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 569 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 336x28 mm |
| Front suspension | Independent torsion bar, double wishbone, Transverse stabilizer |
| Number of gears and type of gearbox | 4 gears, automatic transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Disc, 352x22 mm |
| Rear suspension | Rigid axle suspension, Transverse stabilizer, Coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 245/70 R17; 265/65 R17; 265/60 R18; 265/50 R20 |
| Wheel rims size | 7J x 17; 8J x 18; 8J x 20 |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Dodge |
| Doors | 5 |
| End of production | December, 2008 year |
| Generation | Durango II (HB, facelift 2006) |
| Model | Durango |
| Modification (Engine) | 3.7 Magnum V6 (210 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5-8 |
| Start of production | 2006 year |
Performance specs
| Emission standard | SULEV I |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (EPA) | 12.4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (EPA) | 16.8 l/100 km |
| Weight-to-power ratio | 10 kg/Hp, 100.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 6.6 kg/Nm, 152.2 Nm/tonne |
Cel mai bun instrument de decodare și căutare a VIN-ului
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.