2012 Citroen Jumpy II Multispace (facelift 2012) 2.0 HDi (163 Hp) | Specificații
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
Rear brakes | Disc |
Rear suspension | Semi-dependent beam with stabilizer lateral stability |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 215/60 R16 |
Wheel rims size | 16 |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 80 l |
Kerb Weight | 1915 kg |
Max load | 859 kg |
Max. roof load | 170 kg |
Max. weight | 2774 kg |
Permitted towbar download | 80 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 2000 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 3473 l |
Engine specs
Cylinder Bore | 85 mm |
Engine Model/Code | RHH DW10CTED4 |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1997 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 5 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 88 mm |
Power | 163 Hp @ 3750 rpm. |
Power per litre | 81.6 Hp/l |
Torque | 340 Nm @ 2000 rpm. |
General information
Body type | Minivan |
Brand | Citroen |
Doors | 5 |
End of production | 2015 year |
Generation | Jumpy II Multispace (facelift 2012) |
Model | Jumpy |
Modification (Engine) | 2.0 HDi (163 Hp) |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5-6 |
Start of production | 2012 year |
Dimensions
Front overhang | 975 mm |
Front track | 1562 mm |
Height | 1880 mm |
Length | 4805 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 12.2 m |
Rear (Back) track | 1596 mm |
Rear overhang | 830 mm |
Wheelbase | 3000 mm |
Width | 1895 mm |
Width including mirrors | 2194 mm |
Width with mirrors folded | 1986 mm |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 11 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 10.5 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 11 sec |
CO2 emissions | 172 g/km |
Emission standard | Euro 5 |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined | 6.6 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 6.0 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 7.6 l/100 km |
Maximum speed | 170 km/h |
Weight-to-power ratio | 11.7 kg/Hp, 85.1 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 5.6 kg/Nm, 177.5 Nm/tonne |
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.