2018 Audi Q7 (Typ 4M) 45 TDI V6 (231 Hp) quattro MHEV Tiptronic 7 Seat | Specificații
Body type | SUV |
Brand | Audi |
Doors | 5 |
End of production | 2019 year |
Generation | Q7 (Typ 4M) |
Model | Q7 |
Modification (Engine) | 45 TDI V6 (231 Hp) quattro MHEV Tiptronic 7 Seat |
Powertrain Architecture | MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV) |
Seats | 7 |
Start of production | 2018 year |
Engine specs
Compression ratio | 16 |
Coolant | 12.3 l |
Cylinder Bore | 83 mm |
Engine Model/Code | DHXC |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 2967 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 6.1 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 6 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 91.4 mm |
Power | 231 Hp @ 3250-4750 rpm. |
Power per litre | 77.9 Hp/l |
Torque | 500 Nm @ 1750-3250 rpm. |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 7.3 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 6.9 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 7.3 sec |
CO2 emissions | 196-181 g/km |
Emission standard | Euro 6d-Temp |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined | 6.8-7.0 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 6.4-6.6 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 7.5-7.6 l/100 km |
Maximum speed | 229 km/h |
Weight-to-power ratio | 9.2 kg/Hp, 108.2 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.3 kg/Nm, 234.2 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work only in mixed mode. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent multi-link suspension |
Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission Tiptronic |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs |
Rear suspension | Independent multi-link suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 235/65 R18 106W; 255/55 R19 111Y; 285/45 R20 112Y; 285/40 R21 109Y; 285/35 R22 106Y |
Wheel rims size | 8J x 18; 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21; 10J x 22 |
Dimensions
Approach angle | 13.00° |
Departure angle | 23.50° |
Drag coefficient (Cd) | 0.32 |
Front overhang | 978 mm |
Front track | 1679 mm |
Height | 1740 mm |
Length | 5052 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 12.4 m |
Rear (Back) track | 1691 mm |
Rear overhang | 1080 mm |
Wheelbase | 2994 mm |
Width | 1968 mm |
Width including mirrors | 2212 mm |
Space, Volume and weights
AdBlue tank | 24 l |
Fuel tank capacity | 75 l |
Kerb Weight | 2135 kg |
Max load | 855 kg |
Max. roof load | 100 kg |
Max. weight | 2990 kg |
Permitted towbar download | 115 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 2800 kg |
Permitted trailer load with brakes (8%) | 2800 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 2075 l |
Trunk (boot) space - minimum | 890 l |
Întrebări frecvente
Iată răspunsuri la unele întrebări comune
Numărul VIN, cunoscut și sub denumirea de cod VIN, este numărul de identificare al vehiculului. VIN este o abreviere a termenului în limba engleză "Vehicle Identification Number". Numărul VIN este un set unic de 17 caractere atribuit de producătorii de automobile tuturor vehiculelor pe care le produc. Codul VIN poate fi găsit pe diferite părți ale caroseriei mașinii sau în documentele de înregistrare.
În raportul vehiculului CarVertical, veți găsi cele mai importante informații despre vehicul care vă vor permite să evaluați starea acestuia. În raport, veți găsi informații precum kilometrajul vehiculului, date despre accidente, țările înregistrărilor anterioare, înregistrări din bazele de date ale mașinilor căutate și multe alte informații utile.
Rapoartele CarVertical sunt disponibile imediat sau pot dura câteva minute. Serviciul este disponibil 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, rapoartele sunt generate automat. În principiu, durează cât durează procesarea plății - cu cât banii ajung mai repede în contul CarVertical, cu atât veți primi mai repede un raport.
În primul rând, CarVertical este în general primul furnizor mondial de rapoarte de istoric VIN prin codul mașinii, primind unele dintre date în timp real direct de la mașină. Informațiile obținute în acest fel sunt cele mai actualizate, motiv pentru care sunt atât de operative. În plus, CarVertical folosește tehnologia Blockchain, astfel încât datele disponibile pentru CarVertical sunt autentice și reale.
Informațiile despre mașini sunt obținute din multe surse, inclusiv service-uri auto, registre naționale ale diferitelor țări, companii de asigurări, parcări auto „conectate”, și așa mai departe.